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关于三菱变频器常见故障分析

　　E.UVT故障

　　欠压保护。故障描述：如果变频器的电源电压下降，控制回路可能不能发挥正常功能。或引起电机的转矩不足，发热的增加。为此，当电源电压下降到300V以下时，停止变频器输出。

　　如果P，P1之间没有短路片，则欠压保护功能动作

。

　　故障排除：根据故障的解释，发生故障有2个地方。

　　**：当主回路电源电压下降到300V一下，或者是P，P1之间没有短接，导致变频器内部直流母线电压低，显示UVT故障。

　　*二：当变频器内部直流母线电压正常，但是检测回路损坏，也会显示UVT故障。

　　该直流电压检测是以直接方式采样后，进入光耦隔离，后进入CPU处理。在维修时候会发现该光耦经常会损坏，更换光耦就可以修复。

　　E.GF故障

　　输出侧接地故障过电流保护。故障描述：当变频器的输出侧（负荷侧）发生接地，流过接地电流时，变频器停止输出。

　　故障排除：根据故障的解释，发生故障点主要在2方面。

　　**：输出电机侧对地短路，广州ABB变频器维修，当有电流输出时候，变频器检测到三相电流之和不为零，湛江ABB变频器维修，变频器停止输出，显示接地故障。

　　*二：变频器内部电流检测故障。该电流检测线路是经过霍尔检测及采样后，变频器维修，进入控制卡处理。维修只要将先检测霍尔元件，如果霍尔元件是好的情况下，可以先更换控制卡，就基本上可以解决问题。

　　E.OC1，OC2，OC3故障

　　加速、恒速、减速中过电流故障。故障描述：当在加速、恒速、减速过程中，当变频器输出电流**过额定电流的200%时，保护回路动作，停止变频器输出。

　　故障排除：

　　**：负载是否发生急剧变化，或者是负载太重。

　　*二：输出是否短路，包括电机侧有没有短路，如果电机侧没有短路，那么变频器输出是否短路？

　　*三：变频器内部硬件故障，包括电流检测，IGBT模块，驱动线路损坏等。

　　出现这些问题就要逐步的排除，首先要检测IGBT模块，后测试驱动线路，然后再检测电流检测部分线路。这些就是维修中经常要遇到的问题。

　　E6，E7故障

　　CPU故障，故障描述：如果内置CPU周围回路的算术运算在预定时间内没有结束，变频器自检判断异常，变频器停止输出。

　　故障排除：出现此类故障先检测控制卡和电源卡之间的连接线是否牢固。如果连接线没有问题的话，那么就是可能是1、电源卡上集成电路1302 H02损坏.2、电源卡上隔离光耦损坏以及CPU损坏。出现此类故障CPU损坏的几率比较大。

　　E.LF故障

　　输出欠相保护，故障描述：当变频器输出侧(负荷侧)三相(U，V，W)中有一相断开时，变频器停止输出。

　　故障排除：

　　1、检测电机侧接线是否正常，如果正常就是变频器的问题。

　　2、变频器缺相，检查变频器输出电压是否平衡。如果输出电压平衡，那么就是电流检测出现问题。检查霍尔元件以及输出状态检测线路。就可以找到问题。

广州华溢自动化科技有限公司位于广州市番禺区石基镇市莲路新桥段170号，我们是一家专业从事工业自动化产品销售、设计制造与维修一体化企业。公司专业维修及销售**变频器、伺服控制器、驱动器、软启动器、PLC、直流调速器、UPS电源、电梯控制器、触摸屏、传感器、计数器仪表仪表等自动化工控产品；

阿尔法变频器维修

我公司维修和批发阿尔法变频器全系列产品：

阿尔法ALPHA2000系列

阿尔法ALPHA2800系列

阿尔法ALPHA3000系列

阿尔法ALPHA3300系列

阿尔法ALPHA3900系列

阿尔法ALPHA5000系列

阿尔法ALPHA6000系列

一．阿尔法变频器故障诊断及处理：故障显示保护名称可能故障原因对策Uu1控制电路欠电控制电路欠电检查电源电压Uu3充电回路不良接触器未吸合检查充电回路OC2加速运行过电流加速时间太短

V/F 曲线不适合

电源电压低

变频器功率过小

变频器输出负载短路加长加速时间

调整V/F曲线设置，合适的转矩提升设置

检查输入电源

选择功率大的变频器

检查电机线圈电阻OC2减速运行过电流减速时间太短

负载惯性转矩大

变频器功率过小

变频器输出负载短路加长减速时间

外加合适的制动组件

选择功率大的变频器

检查电机线圈电阻;OC3恒速运行过电流负载异常

加减速时间设置太短

电源电压低

变频器功率过小

变频器输出负载短路检查负载

适当增加加减速时间

检查输入电源

选择功率更大的变频器

检查电机线圈电阻;Ou1加速运行过电压输入电压异常

加速时间设置太短检查输入电源/检查检测电平设置

适当增加加速时间Ou2减速运行过电压输入电压异常

减速时间设置太短

负载惯性转矩大检查输入电源 /检查检测电平设置

适当增减速时间

外加合适的制动组件Ou3恒速运行过电压输入电压异常

加减速时间设置太短

负载惯性转矩大检查输入电源 /检查检测电平设置

适当增加减速时间

外加合适的制动组件GF输出接地输出侧接地电流**过规定值检查电机绝缘是否变差

检查变频器和电机间的连接线是否破

损OH1散热器过热环境温度过高

风道堵塞

风扇工作异常/损坏降低环境温度

清理风道

更换风扇OL1电机过载变频器输出**过电机过载值

V/F 曲线不合适

电网电压过低

普通电机长期低速大负载运行

电机堵转或负载突变过大减小负载

调整V/F曲线和转矩提升

检查电网电压

选择**电机

检查负载OL2变频器过载变频器输出**过变频器过载值

直流制动量过大

V/F 曲线不合适

电网电压过低

负载过大

加速时间太短减小负载，延长加速时间

减小直流制动电流，延长制动时间

调整V/F曲线和转矩提升

检查电网电压

选择功率更大的变频器

增加加速时间SC负载短路变频器输出负载短路检查电机线圈电阻

检查电机的绝缘EF1端子X1～X8上的外部

故障串行（MODBUS）传输错误

外部控制电路产生的故障设定正确的**时检测时间或将Pb.03

**时检测时间设为0.0s

检查外部控制电路

检查输入端子的情况，如果未使用端

子而仍然出现该故障显示，寻求技术支持解决SP1输入缺相或不平衡输入R、S、T有缺相或者三相不平衡检查输入电压

检查输入接线SP0输出缺相或不平衡输出U、V、W有缺相或者输出三相不平衡检查输出接线

检查电机及电缆绝缘CCF1控制回路故障0通电5 秒内变频器与键盘之间

传输仍不能建立（刚上电时）重新插拔键盘

检查连接线

更换键盘

更换控制板CCF2控制回路故障1通电后变频器与键盘之间连通

了一次，但以后传输故障连续2

秒以上（操作中）重新插拔键盘

检查连接线

更换键盘

更换控制板CCF3EEPROM 故障变频器控制板的EEPROM 故障更换控制板CCF4AD转换故障变频器控制板的AD 转换故障更换控制板CCF5CPU干扰严重干扰

控制板MCU读写错误

通讯线接反或拨码开关拨错更换控制板PCE参数拷贝错误键盘和控制板的EEPROM之间参

数拷贝错误

控制板的EEPROM 损坏重新进行拷贝操作

更换控制板

寻求技术支持HE电流检测故障变频器电流检测电路故障

霍尔器件损坏更换变频器

寻求技术支持

二．收费标准：

在广州维修一台变频器需要多少钱：只要模块没有炸掉的话，根据功率大小的不同在300~800元之间。我公司 拥有雄厚的技术实力和丰富的维修经验，大量的配件，在深圳地区的客户，我们可以上门维修，提供上门安装/调试/维修一条龙服务，

三．质保期：

设备维修之后我公司提供三个月的质保期。

四．【公司经营理念】：

诚信为本，服务至上，质量，专业**。